Ebay

Es deutet sich eine Woche der Lieferdienste an: Knuspr startet heute und morgen in München, Jokr hat das Geschäft in Wien aufgenommen, der Bundesarbeitsminister persönlich schaut in Berlin bei Gorillas nach dem Rechten, und Wolt scheint sich ebenfalls Schritt für Schritt zum Online-Supermarkt wandeln zu wollen. Schauen wir gut hin, dann können wir später schwärmen: Ach, die wilden Zeiten, wir haben sie erlebt.

Die EU hat ihre Klimaschutzziele bis 2035 vorgestellt, sie konzentrieren sich auf Motoren, Emissionshandel, Luft- und Schifffahrt. Für den Handel bedeutet das vor allem, sich Gedanken über erneuerbare Energien, Lade-Infrastruktur und Warentransport zu machen, kommentiert der HDE. Von Verpackungen ist nicht die Rede, aber da geht was, wie der Schweizer Online-Supermarkt Lyfa zeigt: Er verspricht abfallfreie Lieferungen und hat frisches Geld für die Expansion eingeworben.

Dem Handel stehen schwere Wochen und Monate bevor. Die Probleme, die durch die globalen Lieferengpässe entstehen, werden immer deutlicher und Entspannung ist am Horizont nicht zu sehen. Die deutsche Wirtschaft muss sich in die Schlange aller Länder einreihen, die Unternehmen sind weltweit von den Schwierigkeiten betroffen, da gibt es keine Abkürzungen. Die Schiffshavarie im März im Suezkanal war im Rückblick nur eine Anekdote am Rand. Die Auswirkungen waren zwar eine Weile danach noch zu spür...

Geht die Digitalisierung zu schnell oder zu langsam? Für die Mehrheit in Deutschland ist das Tempo zu langsam, 54 Prozent hätten gerne, dass es schneller geht. Nicht zuletzt, weil viele in den vergangenen 16 Monaten gemerkt haben, wie wichtig eine gute digitale Abdeckung ist, egal ob bei der Arbeit am heimischen Schreibtisch, dem Schulunterricht für die Kinder, beim virtuellen Einkaufen, dem Versuch mit Ämtern zu kommunizieren oder dem Familientreffen über Laptop und Handy. Auch vielen in der...

Das gibt es wirklich: ein Zahlungsmoralbarometer für Asien. Erstellt wird es von Atradius, einem globalen Anbieter von unter anderem Kreditversicherungen, Bürgschaften und Inkassodienstleistungen. Alarmierend sei, so der aktuelle Bericht, dass im asiatischen Firmengeschäft über 50 Prozent der in der Pandemie gestellten Rechnungen nach Ablauf der Zahlungsfrist noch nicht bezahlt seien. Um die Liquidität zu sichern, seien viele Firmen gezwungen, Verzögerung von Zahlungen an die eigenen Lieferan...

Beate Zwermann18.06.218 Min.

Kurz vor der Sommerpause und zum Ende der Legislaturperiode gibt die Bundesregierung noch einmal kräftig Gas: Das Lieferkettengesetz ist endlich verabschiedet. Nur noch diese Woche wird im Parlament gearbeitet. Während sich der Virus zu verlaufen scheint, laue Sommernächte bevorstehen und die Fußball-EM begonnen hat, verspüren wir erstmals seit einem Jahr das Gefühl von Normalität. Viel hat sich verändert, zum Beispiel auch unsere Einstellung zu den Paketlieferdiensten. Diese, so eine neue Yo...

Beate Zwermann14.06.215 Min.

Der wachsende Lieferverkehr des E-Commerce belastet Städte und Umwelt, gar keine Frage. Gleichzeitig breiten sich Sharing-Konzepte immer weiter aus. Zum Beispiel in den Lieferverkehr: In der Schweiz wird mit "Smargo" ein Konzept stundenweise mietbarer Kleinlaster für Innenstädte erprobt. Schön, wie sich die großen Trends gegenseitig befruchten.

Während sich die große Koalition in Berlin auf die Grundzüge des neuen Lieferkettengesetzes einigt, droht diesen in Asien durch eine neue Corona-Welle Ungemach. Besonders die Lieferketten für Chips, Handys und Elektronik könnten reißen - Indien, Vietnam, Singapur und Taiwan leiden an hohen wirtschaftlichen Folgen. Ein besonderer Störfaktor sind Hafenschließungen für Schiffe, die aus Südostasien kommen. Im Hamburger Hafen herrscht derweil immer noch Container-Chaos nach dem Vorfall im Suez-Kan...

Beate Zwermann28.05.215 Min.

Gestern war wieder ein Tag, an dem aus fast jeder Nachricht das Wort "Wachstum" herausleuchtete, zum Beispiel bei Otto, Hermes, Auto1, Bike24 und den Essenslieferdiensten – und der US-Online-Markt hat seine eigenen Prognosen überholt. Das Besondere: Die weiteren Aussichten für den E-Commerce gelten trotz der anstehenden Rückkehr des stationären Geschäfts durchweg als rosig. Manchmal möchte man schon gern wissen, was wohl in einem Jahr im "Morning Briefing" steht.

In den USA werden vor Muttertag die Blumen knapp und die Mietwagenfirmen kaufen den Gebrauchtwagenmarkt leer, um ihre Kunden zu bedienen. In Deutschland sind die Auftragsbücher voll und dennoch müssen viel Unternehmen ihre Mitarbeiter in Kurzarbeit schicken, weil Bauteile fehlen. Aber auch am Online-Handel gehen Lieferprobleme nicht spurlos vorbei. Besonders die Lieferdauer bereitet mittlerweile Kopfzerbrechen. Eine Woche ist keine Seltenheit mehr. Es wird Zeit, dass die Welt sich wieder zure...

Beate Zwermann07.05.216 Min.

Die Möglichkeit der Bestellung im Internet reicht vielen Nutzern mittlerweile nicht mehr aus, und der Anteil wächst im Umfeld der Coronakrise. Für eine wachsende Zahl der Online-Shopper spielt es eine immer wichtigere Rolle, dass die Ware direkt nach Hause geliefert wird. Ein Trend, den die Händler auf der anderen Seite aber wahrnehmen, ihn für sich auch als Chance erkennen und darauf reagieren. Die Kochboxen von Hellofresh passen genau dazu, die Zahl der Abonnenten ist ein klares Signal dafü...